Alors JC, content de ce gros iPad ? Pour ma part, ravi par ce prêt qui me permet de tester en toute quiétude ce grand écran.

Plus question de faire machine arrière tant la somme des points positifs l’emportent même si j’apprécie toujours le format classic du iPad. Mais dire qu’il n’y a aucun nuage serait caricatural et je vais revenir sur quelques points.

Mais avant, permettez moi de citer l’ami HDR qui m’écrit :

Ma “grosse” théorie sur la galaxie iOS d’Apple : Le format 9.7 est plus compact donc plus proche du bloc notes, le 12 (le grand frère) sera plutôt “immobile”, il reste à la maison et prendra la place d’un Mac plus facilement. Le 9.7 reste l’accessoire qui complète le Mac. Si tu as un iPhone 6S Plus tu prendras plus facilement le 12, la mobilité devrait être pris en charge par l’iPhone et son grand écran. Si tu as un iPhone 6, 5 etc. C’est l’iPad pro 9.7 qui assurera la mobilité… Bon voila j’ai comme toi un iPhone 6 plus et je craque pour l’iPad Pro 9.7…!

Je rejoins HenriDo sur ces constats. Et comprend son propre choix…

Pour ma part, le iPhone 6s+ est amplement suffisant pour de courtes (!) balades de quelques jours.

À terme, je pense que mon antique 17 de 2009 (…pour le moment inusable malgré le mythe de la fameuse obsolescence programmée) sera le dernier de mes Mac et l’idée de me reposer ensuite sur le Pro me semble une bonne alternative surtout si Apple continue à bousculer et faire évoluer iOS.

Néanmoins, je reviens sur ce qui — pour le moment — me procure encore un peu de gêne sur le grand pro…

• le clavier à se réapproprier est le point qui m’a le plus agacé mais c’est en cours de résolution. Pour forcer cette période, j’ai temporairement supprimé les claviers tiers pour le reconquérir… mais en azerty accentué. Écrire avec Stylus me demande 30 secondes pour le réinstaller. Ce sont les touches périphériques que j’ai tendance à solliciter plus que de raison (…dont la touche tabulation !).
• la taille de l’écran est — de facto — un gros poil plus encombrante, c’est même le but de ce iPad, inutile d’y revenir ! Mais plus question de le poser n’importe où comme avant, dont en équilibre sur le truc pliant qui me sert de table de chevet et encombrée de bouquins…
• non, hormis le clavier qui m’a causé quelques soucis, c’est le poids du bestiau qui m’oblige à avoir des stratégies de transport différentes : en regard du Air 2 que ma fille découvre, enchantée, l’iPad pro est lourd. Une fois que l’on s’est dit cela, ça ne change rien et il faut composer, à moi de ne pas le déplacer n’importe comment…!
• Plus gonflant, le nombre d’applications qui ne prennent pas en compte les spécificités de cet écran et avoir un affichage en mode plus grand format n’est pas trop satisfaisant¹. Néanmoins, GarageBand, chargé cet après-midi, est assez agréable à l’usage…
• l’autonomie ? Je ne confirme rien mais j’ai l’impression que cela se décharger plus vite, certes avant la mise à jour du système que je n’ai pas encore effectuée !
• la protection de l’écran du iPad ! Qui heureusement se détache mais s’avère assez vite encombrante et que l’on a tendance à mettre de côté, réduisant du coup sa fonction de protection.
• Le Pencil qui n’a pas de réel emplacement pour s’accrocher même s’il se magnétise — a minima — sur le binz. Je vais bien trouver une façon de trimballer le tout, voire recourir à une trousse d’écolier…!

Mais tout ceci est mineur et s’estompera dans les jours et semaines à venir : on s’habitue assez vite à ces nouveaux outils surtout quand ils sont véloces… Je fais une analogie avec mes premiers moments sur le iPhone 6s+, écran devenu indispensable dans mon quotidien.

La dernière version de GarageBand ⚑ ajoute des boucles musicales et des instruments propres à la Chine qui ne sont pas accessibles immédiatement.

• Assez facile d’y accéder sous iOS

Or il est toujours passionnant de se plonger totalement dans un univers culturel autre, ça passe bien entendu par le passage au marché et la consommation des mets culinaires, l’architecture, la pratique de la langue… Or la musique est un excellent vecteur même si les sonorités des instruments nous peuvent nous étonner à la première écoute.

Chaque instrument dispose d’options à tester…

Puis il vous reste à vous plonger dans cet univers sonore…

Et à tester les boucles proposées…

Je viens de recevoir un avis de contravention. Il y a dix jours, je roulais tranquillement non loin de Senlis — c’était le pont de l’ascension, un vendredi paisible — et hop, on m’informe que je roulais trop vite, un kilomètre heure au-dessus de la vitesse de 50 kilomètres par heure autorisée.
Whaaaaaa, ces petits vieux, tous des dangers publics !

Déjà, je reconnais que c’est un service qui fonctionne car dix jours entre l’infraction décelée par le radar automatique et la livraison de l’avis, bravo. En fait, six si je ne prends en compte que la date de l’avis lui-même…

Mais là où je fronce les sourcils (…qui sont toujours en bataille !), c’est en lisant la description de l’infraction.

Contrôlé à 56 km/h sur une voie limitée à 50 km/h et vitesse retenue de 51 km/h.

• Ici précisément

Or je me souviens très bien de cette matinée vu que nous allions sur Compiègne où nous nous sommes garés vers 09:50.

• J’ai pris cette photo juste après avoir approvisionné le parcmètre, ce avant de visiter le Palais impérial de Compiègne.

Nous étions partis de Ermenonville et je conduisais tranquillement ma petite tribu en mode découverte de ce territoire.

Est-ce à dire que certaines voies départementales disposent d’automates avec des tolérances en service assez épatantes ?

Déjà me contrôler au volant de ma baleine bleue à 56 km/h en agglomération sur une voie limitée à 50 m’épate…!

Mais ramener cette vitesse à 51, soit un km/h au dessus de la limite me surprend : soit c’est 56, soit le radar — contrôlé pour la dernière fois le 16 juin 2015 — ne me semble déjà pas très précis pour qu’on lui accorde une telle correction…!

Qui a calculé l’algorithme ou décidé que l’on devait appliquer une telle décote sur cet appareil de mesure. Et pourquoi - 5 km/h et pas -4 ou -6. Ou rien…?

Bref, je ne conteste pas que je ne passais pas par là à 09:08, je suis juste surpris par la valeur de la pondération.

Bref, cela aurait eu plus de classe (sic !), si l’automate avait conservé la valeur d’origine pour m’aligner.

Là, j’aurais eu la certitude d’être un vrai délinquant, un chauffard potentiel, un fou de vitesse¹. Tandis que recevoir cet avis pour un seul kilomètre heure au-dessus de la vitesse mentionnée me donne l’impression d’être un…

Allez, il est temps pour moi de passer de 95 % à 100 % en transports… à pieds, en train, bus urbains et, bien entendu, en vélo !